.

.

۱۸ آبان ۱۴۰۴

شرط مجلس برای قیمت‌گذاری بنزین بر مبنای فوب خلیج فارس

سرپرست پیشین وزارت اقتصاد اعلام کرد: مجلس با تعیین قیمت بنزین بر اساس نرخ فوب خلیج فارس موافق است، اما این اقدام را مشروط به هم‌سطح شدن حقوق، دستمزد، کیفیت خودرو و سوخت با استانداردهای بین‌المللی می‌داند.

به گزارش ذره‌بین بورس، حسین صمصامی، سرپرست پیشین وزارت امور اقتصادی و دارایی، در شبکه اجتماعی ایکس (توییتر سابق) نوشت: مجلس شورای اسلامی با تعیین قیمت بنزین بر پایه نرخ فوب خلیج فارس موافق است، اما اجرای این سیاست باید هم‌زمان با ارتقای سطح دستمزدها، حقوق کارکنان دولت، کیفیت خودروها و سوخت به استانداردهای منطقه‌ای باشد.

به گفته صمصامی، مجلس همچنین با تک‌نرخی شدن بنزین و ارز موافق است، اما به شرط آنکه مبنای تعیین این نرخ‌ها روش‌های علمی و منطقی باشد، نه قیمت‌هایی که توسط قاچاقچیان یا بازارهای غیررسمی تعیین می‌شود.

او تأکید کرد که اجرای سیاست‌های قیمتی بدون در نظر گرفتن سایر مؤلفه‌های اقتصادی، می‌تواند موجب نابرابری و آسیب‌ اجتماعی شود و لازم است تصمیمات اقتصادی کشور در چارچوبی جامع و کارشناسی اتخاذ شوند.

برچسب‌ها

اخبار مرتبط

دیدگاه
فاطمه تودوئی

آیا مقصر کسری بودجه، درآمدهای نفتی است؟

 کسری بودجه مزمن و ساختاری،‌ عارضه‌ای است که سال‌های متمادی اقتصاد ایران را درگیر کرده است. این کسری در طول دهه‌ها به دنبال سیاستگذاری‌های اشتباه؛ ایجاد هزینه‌های پایدار و در مقاطعی کاهش درآمدهای نفتی به دنبال تحریم‌ها، انباشته شده و اکنون به یکی از مهم‌ترین معضلات و چالش‌های پیش روی سیاستگذار بدل شده است. کسری بودجه یکی از اصلی‌ترین عوامل تشدید تورم است زیرا به طور معمول به نحوی از محل منابع بانک مرکزی پوشش داده می‌شود و با چاپ پول بی‌پشتوانه به رشد نقدینگی دامن می‌زند.

دیدگاه
فاطمه تودوئی

چرا کسری بودجه در اقتصاد ایران ماندگار شد؟

سال‌های پس از انقلاب با تغییرات گسترده سیاسی و اجتماعی همراه بود. دولت جدید برای اجرای برنامه‌های رفاهی، اجتماعی و حمایتی، ناچار به افزایش چشمگیر هزینه‌ها شد. این در حالی بود که درآمدهای نفتی، به دلیل تحریم‌ها و محدودیت‌های صادراتی، با نوسان‌های شدید مواجه بود. نتیجه این شد که از همان سال‌های نخست، «کسری بودجه» به بخشی ثابت از ساختار مالی دولت تبدیل شد.

تبلیغ